從事隧道加固設計的同志們看過來，既有隧道加固，特別是鐵路隧道，加固方案要滿足不中斷現狀交通的需求，設計難度非常大，現在不用擔心啦，一種鋼波紋板隧道加固新技術已經誕生，并率先在國內應用！！！

加固基本原理：隧道加固結構采用鋼波紋板內襯連接而成，鋼波紋板內襯在工廠內預制完成，進行預拼裝，預拼裝合格以后將板片運輸至現場。波紋板內襯之間現場采用高強螺栓拼接，波紋板加固結構與既有隧道壁之間灌注自密實混凝土，施工速度相當快，加固效果相當好。加固在夜間進行，不中斷鐵路交通，簡直完美，值得推廣應用~~~~~~~方案缺點是對隧道的凈寬和凈高有一定壓縮。

其實，鋼波紋板結構在國內其他的工程上有很多應用，譬如公路涵洞通道，軟土地區的涵洞通道，城市綜合管廊上也有少量應用。特別是在一些舊涵、舊橋加固工程也有應用，其加固原理與隧道加固基本一致。