20 世紀 80 年代末，鋼波紋管逐步用于涵洞施工。鋼波紋板涵是由波形鋼板卷制成或用波形鋼片組拼成的圓形鋼結構管。金屬波紋管涵的波紋結構可使涵洞路面受力合理，荷載分布均勻，并具有一定的抗變形能力，能解決北方寒冷地區（霜凍）對橋梁和管涵砼結構的破壞問題；使路表面沒有伸縮縫，提高行車舒適性；有利于改善軟土地基結構與路堤交界處的“錯臺”現象，提高行車安全性。波紋管涵的工后營運、養護成本低，工程實際造價也低于同類跨徑的橋梁、涵洞。

鋼波紋板涵在安裝完成后，土體和波形鋼板有合成作用，能有效承受外部荷載，實現共同受力的效果。廣西賀州市前進路排洪河橋、廣西賀州市八達西路排洪河橋、湖北紅安渠道橋以及河北G112線保定淶源段的橋梁加固中，都驗證了鋼波紋板涵在舊橋加固中的良好性能。下面以廣西賀州市前進路排洪河橋加固工程為例，讓我們來看一下鋼波紋板涵在舊橋加固中的應用。

一、工程概況

廣西賀州市前進路排洪河橋橋梁寬度為14.34米，全長8.6米，跨徑6.7米，該橋主拱圈為條石拱圈，側墻為漿砌片石，橋臺基礎為擴大基礎矢跨比為0.4.該橋拱圈存在斜向裂縫、滲水泛堿等病害，影響結構的使用安全，施工團隊遂對其進行維修加固。經過綜合比選，選定鋼波紋板涵的加固方案。

表一  舊橋維修加固方案比選

二、施工工藝

（一）施工工藝流程

①清淤、修補。對原橋進行雜物、泥沙等清理，并對病害進行檢查，對裂縫、裂開的地方進行修補。

②波紋板安裝。將波紋板拱分節吊裝至橋下洞口，并拖入指定安裝位置，然后進行下一板拱的安裝，與之前波紋板拱連接后，設置墊塊固定該板拱。如此依次進行波紋板的安裝。

③封端。所有波紋板安裝完畢后，對波紋板涵和舊涵之間的空隙進行封端處理。采用水泥砂漿砌磚封端。

④注漿（水泥砂漿）。

（二）施工注意事項

①材料進場檢查。施工前檢查波紋板是否存在運輸過程中受到的撞擊、磨損或其他原因造成的彎曲變形等現象。損壞的波紋板應進行更換，鍍鋅層刮落部位應涂刷瀝青防腐。

②波紋管端頭封閉應牢固，表面平整無縫隙，確保注漿過程不漏漿。

③若注漿過程中發現波紋管接縫處或周圍有冒漿點，要暫停注漿，用水玻璃水泥砂漿封堵冒漿口后再繼續注漿。