波紋鋼管涵洞基礎一般為柔性基礎，但應能對整道波紋鋼管涵保持均勻的承載力。涵洞基底的沉降和兩側路基的沉降是一致的，所以在涵洞構筑時不必單獨對波紋鋼管的基底進行特別處理。在軟土區等地質條件不太好的路

段，基本原則是路基怎樣處理，涵洞基底也怎樣處理。地基的處理方法：

(1)優質土地基。

未經篩分的砂、碎石、砂礫土以及砂質土都是比較理想的地基材料需清除10cm以上的石塊等硬物并分層壓實。

(2)一般性土質地基。

承載能力不太高的普通地基，需設一定厚度的基礎。但是，若將涵管基槽原狀土經嚴格夯實(其夯實度到重型擊實密實度的92%以上)以后，也可直接將波紋管置于地基上。

(3)巖石地基。

除設計要求有規定之外，波紋管不能直接置于巖石或混凝土基床上，因過于剛性的支承，不但會降低管壁本身所具有的良好柔性，而且還會減小管的承載能力。所以對巖石地基應挖掉一部分軟巖，換填上一層優質土，并認真夯實。開挖軟巖溝槽，不能使用烈性炸藥和放深孔炮，避免將基坑兩側巖體炸松散。巖石風化層地基也不能直接作為基礎，需換填上3倍直徑寬度的填土并分層壓實。

(4)軟土地基。

當涵管處于軟土地基上時，需對軟土路基進行處理，然后在其上填一層大于50cm厚的優質砂礫墊層，并夯實緊密。

(5)濕陷性黃土地基。

因濕陷性黃土的土質具有特殊性，基坑開挖后，基底回填不小于50cm的片石混凝土(或3：7的灰白土），在其上回填厚度30~80cm的優質砂礫墊層。

(6)淤泥河道地基。

處于常年流水的河道，淤泥無承載能力，一般采用拋石擠淤方式處治，拋石厚度為1.5~3m，讓其穩定后，采用壓實機械壓實，在其上鋪設不小于30cm的砂礫墊層。如河道沉積為砂礫材料，壓實后可直接鋪設波形管涵。

注:因波形鋼管涵基礎一般為柔性基礎，涵洞基底的沉降和兩側路基的沉降是一致的，所以在道路項目建設中不必單獨對波形管的基底進行處理，在軟土區等地質條件不太好的路段，基本原則是路基怎樣處理，涵洞基底也怎樣處理。