就強度而言，一般接縫處整體性差，容易被破壞。設計規范一般要求接縫連接強度應不小于正常波紋板段強度，并保證一定安全儲備，以確保結構受力的整體性能。

  板片連接主要有螺栓連接和焊接兩種。目前國內主要以螺栓連接為主。少數涵洞通道采用焊接連接，但效果較差，接縫未焊透或者焊接質量不滿足規范要求，在外荷載作用下，接縫處易開裂，嚴重時鋼板局部撕裂導致局部垮塌。

  螺栓連接方式可根據需要進行加強，使得接縫強度大于非接縫處鋼板強度，提高結構整體的穩定性。焊接連接難以實現接縫強度大于非接縫處鋼板強度。焊接質量受工人技術熟練程度、焊接環境影響較大，焊接質量不易保證，而且焊接容易破壞鋼板鍍鋅層，縮短了涵洞使用壽命。《公路涵洞通道用波紋鋼管》(JT/T791-2010)第6.2.3.2條規定:鋼波紋板件拼裝時，板件之間應采用搭接，并用高強度螺栓連接，不得采用焊接。