相比于現(xiàn)澆混凝土工藝，鋼波紋結(jié)構(gòu)的自重輕，依靠結(jié)構(gòu)的柔性和土與結(jié)構(gòu)的相互作用，在地震帶進(jìn)行公路建設(shè)時(shí)，使用我公司生產(chǎn)的大口徑鋼波紋管，可有效地減小地震對(duì)結(jié)構(gòu)的破壞；也有利于改善軟土地基橋涵與路堤交界處的“跳車”現(xiàn)象，提高行車的舒適度和安全性。