西安世紀|堅持創新驅動，我司再獲一項發明專利!

近日，我司與陜西省交通規劃設計研究院有限公司聯合申請的“簡支梁橋加固結構及其加固方法”發明專利，成功獲得國家知識產權局授權。

專利號：ZL 2021 1 1329311.9

專利權人：陜西省交通規劃設計研究院有限公司、西安世紀金屬結構有限公司

專利證書

簡支梁橋加固結構及其加固方法

這一專利的獲得，標志著我們在橋梁加固技術領域取得了新的突破，同時也為我們后續在該領域的深入研究與拓展奠定了堅實的基礎。

技術領域

本發明涉及一種梁橋提載加固技術領域，具體涉及一種簡支梁橋加固結構及其加固方法。

背景技術

簡支梁橋為由一根兩端分別支承在墩臺上的梁作為主要承重結構的梁橋，屬于靜定結構。是梁式橋中應用最早、使用最廣泛的一種橋形。其適用于各種地質情況，構造也較簡單，容易做成標準化、裝配化構件，制造、安裝都較方便，是一種采用最廣泛的梁式橋。

由于交通壓力逐漸增大和既有橋梁使用年限的不斷提高，我國公路及地方道路上數量眾多的簡支梁橋出現了大量的舊橋和危橋，通過對橋梁不同類型的病害調查，發現耐久性較差、裂縫、單板受力、表層缺陷、橋面鋪裝破損嚴重、凍融破壞、橋頭下陷、翼墻外鼓、橋墩沖刷以及基礎掏空等病害是最普遍的病害，使行車舒適度降低、車輛對橋梁結構直接的破壞作用更加嚴重，嚴重時將直接造成車輛失控、橋梁垮塌等嚴重事故。

因此，簡支梁橋的維修與加固逐漸成為熱點，需要加固補強和提高承載能力的橋梁群體日益增加，現有技術中大部分的加固方法都只能單方面穩固橋梁對活載的承擔能力，對梁體抵抗自重、增加承載能力沒有幫助；亟待提出一種簡支梁橋的加固結構，方便可靠的對現有橋梁進行加固處理。

發明內容

本發明提供一種簡支梁橋加固結構及其加固方法，解決現有技術中加固結構復雜、施工難度大、加固強度不高等問題。

該專利的核心技術在于，提出了一種全新的簡支梁橋加固結構及加固方法。該加固結構包括加固波紋頂板和波紋板承臺，兩組波紋板承臺分別設置于兩側臺帽下方，而在兩組波紋板承臺之間不固定跨設加固波紋頂板。加固波紋頂板上彎呈弓形結構，并在其頂部設置耐壓塊，耐壓塊上端面與橋梁板的下端相接。通過上彎呈弓形的加固波紋頂板產生預應力，并通過耐壓塊對橋梁板提供一個向上的穩定支撐力，從而實現了對舊橋和危橋的加固。

具體而言，該方法可以有效解決舊橋和危橋存在的橋體下沉、裂縫等問題，并顯著提升橋梁的抗彎抗剪承載能力。其加固效果顯著，對于提高橋梁的安全性和使用壽命具有重要意義。

此次發明專利的獲得，不僅是我司與陜西省交通規劃設計研究院有限公司共同研發實力的體現，也是我們在橋梁加固領域長期積累的技術經驗的結晶。我們相信，隨著該專利技術的廣泛應用和推廣，將為我國的橋梁加固事業做出積極的貢獻。

未來，我們將繼續致力于橋梁加固技術的研發和創新，不斷探索更為高效、經濟的加固方法，更好地服務于我國的交通基礎設施建設。同時，我們也期待與更多的合作伙伴攜手共進，共同推動橋梁加固技術的進步和發展。

公司簡介

我司(簡稱西安世紀)始創于1995年，為適應市場發展趨勢，2014年西安世紀全面轉型，從此專注于交通工程及市政工程行業，聚焦波紋鋼產業，將行業創新科研成果轉化為現實生產力作為未來的發展方向，成為集研發、設計、生產、施工安裝于一體大型企業。

多年以來，西安世紀一如既往地堅持初心，始終未改。秉承“誠信，創新”的經營宗旨，堅持“態度書寫一切，細節決定成敗”的經營理念，不斷研發新技術、改善新設備，使公司的經濟效益蒸蒸日上。堅持產品和服務的規范性、專業性和高效性，永不停止探索和發展的腳步，為國家公路、鐵路、地下管網事業做出了積極的貢獻。

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