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西安世紀|創新引領未來:我司“一種快裝式無柱波紋鋼圍擋結構”新專利獲批!
西安世紀|創新引領未來:我司“一種快裝式無柱波紋鋼圍擋結構”新專利獲批!
近日,西安中交公路巖土工程有限責任公司與西安世紀金屬結構有限公司聯合研發的“一種快裝式無柱波紋鋼圍擋結構”成功獲得國家知識產權局頒發的專利證書,這不僅是對公司技術創新能力的高度認可,也標志著西安世紀金屬結構有限公司在波紋鋼產品領域的又一次重大突破。
一種快裝式無柱波紋鋼圍擋結構
背景技術
高寒高海拔地區公路汽車勘察技術,主要包括地形地貌、地質、水文、氣象、生態等方面的調查和分析,為公路的規劃、設計、建設和運營提供科學依據。高寒高海拔地區公路汽車勘察技術具有重要的戰略意義和社會效益,是國家交通強國建設的重要內容。
高寒高海拔地區公路汽車勘察技術面臨著諸多困難和挑戰,其中之一就是勘測環境的惡劣。高寒高海拔地區的氣候條件復雜多變,常年低溫、低氣壓、低含氧量、強風、強紫外線、多雪等,給勘測人員的身體健康和工作效率帶來嚴重影響。據統計,高寒高海拔地區的有效勘測時間一般不超過4個小時,勘測人員的工作效率只有平原地區的30%~50%。
為了保障高寒高海拔地區公路汽車勘察技術的順利進行,提高勘測人員的工作效率和安全性,一般需要采取一定的圍護措施,對勘測現場進行遮擋、隔離、保溫等處理,減少外界環境對勘測工作的干擾和影響。目前,常用的圍護措施有幕布圍擋、彩鋼圍擋、PVC圍擋等,但這些圍護措施都存在一些不足之處,如:
幕布圍擋:使用架子管和彩條布或安全網等材料制成,結構簡單,成本低,但抗風能力差,容易被風吹倒或撕裂,保溫效果也不理想,且不美觀,不利于項目形象的展示。
彩鋼圍擋:使用型鋼和彩鋼板等材料制成,結構牢固,抗風能力強,但重量較大,拆卸和運輸不便,且彩鋼板的吸熱性能較高,容易導致圍護內部的溫度升高,影響勘測人員的舒適度。
PVC圍擋:使用PVC材料制成,結構輕巧,美觀環保,但耐久性差,容易老化、變形、開裂,且保溫效果一般,不適合高寒高海拔地區的使用。
此外,上述現有的圍護措施的布置安裝速度慢,拆卸困難,不利于勘測工作的快速進行和轉移。
因此,目前還沒有一種圍護措施能夠完全滿足高寒高海拔地區公路汽車勘察技術的需求,亟需開發一種新型的圍護措施,以解決上述問題。
發明內容
本實用新型提出一種快裝式無柱波紋鋼圍擋結構,以克服現有圍擋在高寒高海拔地區抗風、保溫性差、耐久度不高、安裝和拆卸不便等問題。
為實現上述目的,本實用新型提出的技術方案是:
一種快裝式無柱波紋鋼圍擋結構,包括若干擋墻單元和連接銷,擋墻單元包括中央波紋鋼板和設置在中央波紋鋼板四周的連接法蘭,連接法蘭的內側設置有若干銷接套管,在每片連接法蘭上均開設有若干過銷孔,銷接套管與過銷孔正對;相鄰擋墻單元的連接法蘭正對,對應的銷接套管正對貫通,擋墻單元通過連接銷穿過銷接套管依次固定連接成片。
該專利圍繞快裝式無柱波紋鋼圍擋結構進行了全面優化與創新,通過采用高強度、耐腐蝕的波紋鋼板作為主要結構材料,結合獨特的連接設計與快速安裝機制,實現了圍擋的高效搭建與便捷拆卸。與傳統圍擋相比,該結構無需額外設立支撐柱,不僅大幅降低了材料成本與施工難度,還顯著提升了圍擋的穩定性和安全性,同時,其獨特的外觀設計也為城市景觀增添了一抹亮麗的風景線。
我司將繼續秉承“創新、品質、服務”的企業理念,依托新專利技術的優勢,進一步提升產品競爭力,擴大市場份額,同時,積極與高校、設計院合作,共同推動波紋鋼圍擋行業的標準化、智能化發展,為城市建設和基礎設施建設貢獻更多力量。近年來,我司始終專注于波紋鋼產品的研發與創新,憑借先進的技術工藝、嚴格的質量控制體系以及完善的客戶服務體系,在業界贏得了廣泛贊譽。未來,公司將繼續秉承“創新驅動發展,品質贏得未來”的企業理念,為客戶提供更加優質服務。
公司簡介
西安世紀金屬結構有限公司(簡稱西安世紀)始創于1995年,為適應市場發展趨勢,2014年西安世紀全面轉型,從此專注于交通工程及市政工程行業,聚焦波紋鋼產業,將行業創新科研成果轉化為現實生產力作為未來的發展方向,成為集研發、設計、生產、施工安裝于一體大型企業。
多年以來,西安世紀一如既往地堅持初心,始終未改。秉承“誠信,創新”的經營宗旨,堅持“態度書寫一切,細節決定成敗”的經營理念,不斷研發新技術、改善新設備,使公司的經濟效益蒸蒸日上。堅持產品和服務的規范性、專業性和高效性,永不停止探索和發展的腳步,為國家公路、鐵路、地下管網事業做出了積極的貢獻。
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