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陜西鋼波紋管,金屬波紋管涵,鋼波紋管涵__西安世紀金屬結構有限公司
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2020-09
波紋管涵需著重留意的關鍵問題
波紋管涵留意以下幾點關鍵問題。 1、高速馬路關緊路段或極力照料艱難路段。波紋管涵洞為鋼結構，一準存在腐蝕的要挾，高速馬路對路基和涵洞的注定的歲數周期需求較高，故而有不可短少深入考慮防腐維...
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04
2020-09
波紋管涵應用于公路工程建筑的歷程
公路工程建筑的涵洞通常選用鋼筋混凝土制造。現選用鋼波紋管涵替代鋼筋混凝土進行涵洞施工在國內時一項新技術，鋼波紋管涵以其功能安穩、裝置便利、有利環保、造價低一級長處敏捷在公路施工中替代了鋼筋混凝土施工的涵...
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26
2020-08
鋼波紋管涵施工技術有哪些？
1、涵洞施工前,準備相關材料、人員及設備進場，并作好施工時期的安全防護工作，對路基邊坡進行圍網防護，防止石塊等物體下滑傷人。2、基礎處理，可回填沙礫或砌筑片石砼。對基底進行平整，換填30-50cm厚的沙礫材料，密實度達到90...
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2020-08
波紋管涵的內部結構處理
波紋管涵的結構處理： （1）波紋為圓形全體管，選用整管節組裝、法蘭螺栓銜接。 （2）鋼制波紋板涵管加工后須選用熱鍍鋅等防腐處理。選用 鍍鋅鋼板加工的，在加工后有必要進行二次處理。 （3...
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21
2020-08
波紋管涵南北方地質差異
臺背回填的差異： 在北方經常有臺背回填不按施工工藝進行，一般也出現不了太大的變形，而南邊則不相同，若臺背回填欠好，即便波紋管涵做得再好，也會出現較大變形。這與南邊地質情況有關...
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20
2020-08
鋼波紋管涵的介紹及使用要求
公路工程的涵洞一般采用鋼筋混凝土制作。現采用鋼波紋管涵代替鋼筋混凝土進行涵洞施工在國內時一項新技術，鋼波紋管涵以其性能穩定、安裝方便、有利環保、造價低等優點迅速在公路施工中代替了鋼筋混凝土施工的涵洞，發展...
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17
2020-08
鋼波紋管的造價和推廣意義
1）鋼波紋管的造價大直徑鋼波紋解決了預制混凝土管做不到大直徑的問題，如果和同樣的混凝土管相比價格差不多或者稍低，運輸費用低，不存在超高超寬運輸問題，施工基坑作業面窄，土方開挖和回填工程量小很多，施工速度快。提高了施...
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12
2020-08
鋼波紋鍍鋅、瀝青管雙重防腐，經久耐用100年！
大家都知道鋼波紋涵管的防腐一般分為兩次防腐，鍍鋅和涂刷瀝青。那么在什么情況下瀝青防腐層可以省略哪些情況下是必須要做的呢？涵管出廠時，涵管及配套附件已經過鍍鋅處理。其鍍鋅厚度大于等于63微米，平均厚度84微米，在沒有...
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2020-08
鋼波紋管涵的推廣歷程
在公路施工中，應用金屬波紋涵管代替鋼筋混凝土進行涵洞施工的歷史已經有100多年了1896年美國率先進行金屬波紋涵管通道、涵管的可行性研究后，在美國、加拿大、澳大利亞等國的公路建設中均采用了金屬波紋涵管進行涵洞的...
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10
2020-08
鋼波紋管橋涵施工注意事項有哪些?
施工便捷。鋼波紋管出產、管體拼裝與土建可分開同時實施，大大縮短施工期。鋼波紋管重量只有水泥制品的10%~20%，現場吊、拼裝通常只需要2~3周，介入的職員和機械較少。而鋼筋砼拱涵施工通常需要數月時間，需耗費大量人力、物...
