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陜西鋼波紋管,金屬波紋管涵,鋼波紋管涵__西安世紀金屬結構有限公司
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西安世紀|科技創新添動力!我司波紋鋼產品再獲國家專利!
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近日,我公司申請的專利“一種波紋鋼加強橋面板”獲得國家知識產權局授權(專利號:ZL 2023 2 2833273.1)。
本專利提出了一種波紋鋼加強橋面板,實施例結構力學性能卓越且節材效果顯著,該結構采用波紋鋼底模結合混凝土層,實現了自重輕且截面高度小的特點;波紋設計與多個波谷內的加強鋼板相結合,確保了橋面板的出色承重和抗彎性能;與傳統橋面板相比,該結構可以有效節省材料,降低成本。
專利證書
一種波紋鋼加強橋面板
技術領域
本實用新型涉及橋梁工程技術領域,一種波紋鋼加強橋面板。
背景技術
橋梁橋面板作為橋梁結構的核心組成部分,對橋梁的整體性能和使用壽命起到關鍵作用。近年來,隨著交通工程的迅速發展和技術的不斷創新,橋面板的設計和材料選擇也在不斷進步。
混凝土橋面板由于其材料成本低、結構簡單和施工便利等優點,長期以來被廣泛應用。但與此同時,其在抗裂、耐久性和維護方面的局限性也逐漸顯現,特別是在大跨度或重載橋梁應用中,其性能表現并不盡如人意;鋼橋面板因其輕便、高強度和優良的韌性而受到關注。它在風穩定性、行車舒適性等方面展現出其優勢。但與此同時,鋼橋面板在溫度變化、防護和結合層方面也面臨挑戰。
鋼混凝土組合橋面板融合了鋼和混凝土兩種材料的特性,試圖達到優勢互補的效果。這種橋面板在強度、剛度和耐久性上都有一定的優點。然而,它也存在一些顯著的缺點和挑戰。首先,該組合橋面板與橋梁的下部結構之間的安裝過程往往不盡人意。由于其復雜的結構和重量,使得安裝過程需要更多的時間和努力,增加了施工難度和成本。其次,盡管組合橋面板在設計中盡量利用兩種材料的優勢,但在實際應用中,其整體強度有時并不滿足工程需求。這可能是由于混凝土和鋼之間的連接不夠牢固或設計不足導致的。最后,混凝土和鋼之間的界面問題是一個持續的關注點。在受到外部荷載和環境因素的影響下,兩者之間可能出現脫離,導致結構性能下降,這對橋梁的安全性和使用壽命都產生了不利影響。
綜上,鋼混凝土組合橋面板雖然在理論上有很大的潛力,但在實際應用中仍然面臨許多技術和工程挑戰。這些問題和不足是本技術方案試圖解決的核心問題。
發明內容
本實用新型提出一種波紋鋼加強橋面板,以解決現有技術中鋼混凝土組合橋面結構強度不足、與橋梁連接固定性差以及混凝土與鋼材結合不緊密等問題。
為實現上述目的,本實用新型提出的技術方案是:
一種波紋鋼加強橋面板,包括波紋鋼底模和設置在波紋鋼底模上方的混凝土層;波紋鋼底模包括波紋鋼底板和設置在波紋鋼底板四周的封板;
波紋鋼底板的多個波谷內設置有加強鋼板,加強鋼板豎直設置且與所在波谷的延伸方向一致;
在波紋鋼底板的多條波谷內分別開設有若干組栓接孔組,每組栓接孔組均包括對稱設置的偶數個的螺栓孔。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果如下:
1.本實用新型實施例結構力學性能卓越且節材效果顯著,該結構采用波紋鋼底模結合混凝土層,實現了自重輕且截面高度小的特點;波紋設計與多個波谷內的加強鋼板相結合,確保了橋面板的出色承重和抗彎性能;鋼筋與鋼筋網的結合更進一步增強了其抗拉、抗彎和抗震性能;這種綜合設計使得波紋鋼混組合橋面板不僅節省材料,還具有卓越的力學性能,大大提高了橋梁的跨越能力因此,與傳統橋面板相比,該結構可以有效節省材料,降低成本。
2.本實用新型實施例結構中的多條波谷內的栓接孔組設計使得該橋面板可以輕松、快速且穩固地與下部的鋼主梁連接;這種連接方式不僅提高了施工效率,而且確保了橋面板與主梁之間的牢固結合,增強了整體的安全性和穩定性。
公司簡介
西安世紀金屬結構有限公司(簡稱西安世紀)始創于1995年,為適應市場發展趨勢,2014年西安世紀全面轉型,從此專注于交通工程及市政工程行業,聚焦波紋鋼產業,將行業創新科研成果轉化為現實生產力作為未來的發展方向,成為集研發、設計、生產、施工安裝于一體大型企業。
多年以來,西安世紀一如既往地堅持初心,始終未改。秉承“誠信,創新”的經營宗旨,堅持“態度書寫一切,細節決定成敗”的經營理念,不斷研發新技術、改善新設備,使公司的經濟效益蒸蒸日上。堅持產品和服務的規范性、專業性和高效性,永不停止探索和發展的腳步,為國家公路、鐵路、地下管網事業做出了積極的貢獻。
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